VOOPOO Argus GT II 200W Mod Kit Review – ጥሩ ግን ጥሩ አይደለም።

መግቢያ

Ooፖኦ አሁን አዲስ ለቋል ሞድ ኪት በደንብ የታወቀውን የአርጉስ መስመርን ለማስፋፋት - Voopoo Argus GT II mod kit. እስከ 200 ዋ የሚደርስ ወጣ ገባ እና ጠንካራ ሞድ ነው። የሳጥን ሞዱ በሁለት 18650 ባትሪዎች ላይ ይሰራል እና ከቮፖፑ የቅርብ ጊዜው MAAT ታንክ ጋር ይጣመራል። ከመጀመሪያው ጋር ሲነጻጸር Argus GT mod ኪት, ይህ ትልቅ አለው ኢ-ጭማቂ አቅም፣ እና ተጨማሪ የላቁ ጥልፍልፍ ጥቅል እና ቺፕሴት በ.

ይህ ግምገማ ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ይሸፍናል Voopoo Argus GT II በኬቲቱ ላይ ያለን የፈተና ቀናት መሰረት. በነገራችን ላይ, የምንወዳቸውን ገጽታዎች እናሳያለን አረንጓዴእና የማንገባባቸውን ቀይንባብዎን ቀላል ለማድረግ። የ Argus GT II ሞድ ኪት የእርስዎ ጉዞ መሆኑን ለማየት ከገጹ ላይ ተጨማሪ ያንብቡ!

Voopoo Argus GT II የምርት ዝርዝሮች

የንድፍ እና የግንባታ ጥራት - 8

ሳጥን ሞድ - 9

የ Voopoo Argus GT II ሞዱል ሳጥን ከማውጣታችን በፊትም ከባድ የግንባታ ስሜት ትቶልናል። ኪቱ በብር ግራጫ የብረት ሣጥን ውስጥ ተጭኗል፣ በምርቱ ስም እና መፈክር በትክክል ከላይ ተቀርጿል። እሱ ልክ ይመስላል ፕሪሚየም እና ልዩ.

የቦክስ ሞዱ ራሱ እኛን አያሳዝንም። ከጭንቅላቱ እስከ እግር ጥፍሩ ድረስ የብረት ዛጎል ይጫወታሉ፣ ተረከዙን ከሚሸፍነው ከፋክስ ቆዳ በስተቀር፣ መሳሪያውን የምንይዝበት ክፍል። ያ ጥሩ "የቡድን ስራ" ነው - ብረት በቂ የእይታ ፖፕ ይፈጥራል ፣ ቆዳ ደግሞ የእጅን ስሜት ይፈጥራል። በእውነት ትልቅ ፕሮፌሽናል

መሳሪያው በእጆቹ ውስጥ ጠንካራ ስሜት ይሰማዋል ምንም እንኳን ሁለቱ 18650 ባትሪዎች እና ታንኮች ባይኖሩም. ጥቅም ላይ ከዋሉት ቁሳቁሶች ጋር የተያያዘ ነገር ሊኖረው ይገባል. Voopoo Argus GT II ይጠቀማል IP68 የምስክር ወረቀት ያላቸው ቁሳቁሶች በውሃ, በአቧራ እና በከባድ ድንጋጤዎች ላይ መከላከያ መቆሙን ለማረጋገጥ. ይህንን ቦክስ ሞድ እና ጥራት ያለው ማምረቻውን እንወዳለን።

MAAT ታንክ - 7

የ MAAT ታንክ የብረት መሰረት እና ከፍተኛ ቆብ እና የመስታወት ታንክን ያካተተ የቮፖኦ የቅርብ ጊዜ ታንክ አቅርቦት ነው። ከቮፖፖ ከቀደሙት ታንኮች ሞዴሎች ጋር ሲወዳደር ይህ ነው። ትልቅ በ 6.5ml. ታንኩ መኖሩን ልብ ሊባል የሚገባው ነው ሁለት ተጨማሪ የኢ-ጭማቂ አቅም አማራጮች የ 5ml እና 2ml, በአንዳንድ አገሮች እና ክልሎች ውስጥ ደንቦችን በተመለከተ.

Voopoo ትልቅ የሚያደርገው ሌላው ክፍል የአየር ፍሰት መግቢያ ነው። ከተለምዷዊ መክተቻዎች በተለየ የአየር መስኮት የሚመስለው የአንድ አውራ ጣት ሚስማር ግማሽ ያህል ከፍ ያለ ነው። የሰፋው መግቢያ ሆኖ አግኝተናል ለተሻለ የእንፋሎት ምርት በእርግጥ ጠቃሚ ነው።ፈተናው እንደሚነግረን ቮፖኦ አርጉስ II የደመና ቻከር ነው። ምናልባት የ AFC ስርዓት ቁልፍ ሊሆን ይችላል.

ማቀያየርን በማንሸራተት የሚፈቀደውን አየር እናስተካክላለን. የ Voopoo ምልክቶችን በመቀያየር ላይ የተለያዩ የአየር ፍሰት ደረጃዎችን ለማመልከት 7 ቋሚ መስመሮች (ከአጭር እስከ ረዥም).. ስለዚህ ምን ያህል አየር እንደተላከ ለማወቅ እና በእሱ ላይ ትክክለኛ ቁጥጥር ለማድረግ ግልጽ ነው. የአየር መስኮቱ በማጠራቀሚያው የታችኛው ክፍል ላይ ይገኛል. ያ መሳሪያውን የማፍሰስ አስፈሪ አደጋ ላይ ይጥለዋል። ለምን እንዲህ እላለሁ? ታገኘዋለህ።

የ MAAT ታንክን መነጠል እና እያንዳንዱን ክፍል አንድ ላይ ማድረግ ቀላል ነፋሻማ ነው። በተለይ የላይኛውን ክፍል እንወዳለን. ኮፍያውን ለመጫን ትንሽ ይሽከረከራሉ እና ሁለቱ ክፍሎች እርስበርስ መያዛቸውን የሚያመለክት ድንገተኛ ድምጽ ይሰማሉ፣ ከዚያ ሁለቱ ጥብቅ መታተም ይኑርዎት. ያንን ማውለቅ ሲገባን ያው ነው። አንዳንድ ኮንደንስ ተከልሏል። ለጥቂት ጊዜ ከተንጠባጠብን በኋላ በሁሉም የጠብታ ጫፍ እና የላይኛው ካፕ ውስጠኛ ክፍል ላይ። በጣም ብዙ አይደለም ነገር ግን አሁንም ያስጨንቃል. ጥሩው ክፍል ማጠራቀሚያው ነው ለማጽዳት በጣም ቀላል ነው.

ለሁለት ጊዜ ያህል ከታንኩ ውስጥ ያለውን የሚንጠባጠብ ጫፍ ገለጣጥነው። የሁለቱም ግንኙነት መፈታታት የጀመረ ይመስላል. የላላ መገጣጠም በጣም ግልፅ ነው እና ረዘም ላለ ጊዜ መተንፈሱን ከቀጠልን ሊወድቅ ይችላል ብለን እንፈራለን። ነገር ግን ግልጽ ለማድረግ ወደዚህ ጉዳይ ገና መሄድ አለብን.

MAAT ታንክ ከፍተኛ የመሙያ ስርዓት ይጠቀማል። ያቀርባል ሁለት የተሞሉ ወደቦችበተቃራኒው በኩል የሚያርፍ እና በመሃል ላይ ትንሽ የመሙያ ቀዳዳ ባለው በሲሊኮን ፓድ ተሸፍኗል። ስለ ፓድ ምንም ቅሬታ የለንም። ኢ-ፈሳሹን በደንብ ይቆልፋል. ይሁን እንጂ, ይህ ታንክ አሁንም ክፉኛ ይፈስሳል. የታችኛው የኤኤፍሲ ስርዓት ለዚህ ተጠያቂ መሆን አለበት ብለን እናስባለን። በተጨማሪም, ጠመዝማዛው እና ታንኩ ጥብቅ ማሸጊያ የለውም. ጠመዝማዛውን ለመፈተሽ መሰረቱን በምናስወግድበት ጊዜ ሁሉ አንዳንድ ኢ-ጭማቂ ከታንኩ እያመለጠ እና ከጥቅሉ ዝቅተኛ ጫፍ ላይ ወደ ታች ይንጠባጠባል. ታንኩን ለአንድ ቀን ለይተን ካስቀመጥነው በኋላ እንደገና ስንመረምረው የተዘበራረቀ ኩሬ ውስጥ ማረፍ ነው።

ባትሪ እና ባትሪ መሙላት - 8

Voopoo Argus GT II ከ 510 ማገናኛ ቀጥሎ የኃይል መሙያ ወደብ በሞዱ አናት ላይ ያስቀምጣል። አለ ስላይድ-ክፍት ኮፍያ መሸፈኛ ነው። አጠቃላዩን ገጽታ ይበልጥ በሚስማማ መልኩ የሚያምር ለማድረግ ለአቧራ መከላከያ አገልግሎት ወይም እንደ ማስዋቢያ ነው ብለን እንገምታለን። ወይም ሁለቱም ምናልባት. ጥሩ መልክ ያለው መደመር ነው, ግን ለመንሸራተት በጣም ጥብቅበተለይም ስንዘጋው. ሞጁል ይደግፋል ፈጣን 3A ባትሪ መሙላት.

የሞጁን ባትሪ በር መዝጋት ሌላ ችግር ነው። በአጠቃላይ ኃይሉ የሚተገበርበት ቦታ ምንም ይሁን ምን በሩ ስንጫን መዝጋት አለበት። ቢሆንም, አገኘን ከበሩ ፊት ለፊት ያሉትን ሀይሎች አንዴ ከተጠቀምን በኋላ መቆለፊያው ለመዝጋት ፈቃደኛ የመሆን እድሉ ከፍተኛ ነው።. ይህ ለምን እንደተከሰተ እርግጠኛ አይደለሁም፣ ነገር ግን ጉዳዩ በምናገኛቸው በሁለቱም ናሙናዎች ውስጥ አለ። በባትሪ ሲስተም ውስጥ ሌሎች ችግሮች አላጋጠሙንም። የባትሪ መያዣው ለሁለት ጊዜ ዋሻ ነው። 18650 ባትሪዎች. ያ Voopoo Argus GT II ይፈቅዳል ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እና ከፍተኛውን ብቻ ሳይሆን.

ተግባር - 8

Voopoo Argus GT II አራት ሁነታዎች ብቻ አሉት፡ ስማርት፣ አርቢኤ፣ ቱርቦ እና የሙቀት መቆጣጠሪያ። ሙሉ ለሙሉ ከቀረበው ስብስብ ጋር አብሮ የሚመጣ እና በተለያዩ ደወሎች እና ፉጨት የሚያስደንቀን መሳሪያ አይደለም። ቁጥጥር የሚደረግበትን ሞድ ወደ ሜካኒካል እቀይራለሁ የሚለውን በሁሉም ቦታ ያለውን ማለፊያ ሁነታ እንኳን አያካትትም። ፍትሃዊ ለመሆን ፣እነዚህ አራቱ ለዕለታዊ መተንፈሻ በቂ ናቸው። ይችላሉ አብዛኛዎቹን መሰረታዊ ፍላጎቶች ከሞድ ጀማሪዎች እና መደበኛ RBA የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች ይሸፍኑ. እና የሞዱ ቺፕሴት ማቅረብ የሚችል ነው። በቂ አብሮገነብ መከላከያዎች ሁል ጊዜ በደንብ እንዲሰራ ለማድረግ።

በ Voopoo Argus GT II's menu system ውስጥ የተካተተውን የተጠቃሚ በይነገጽ እንወዳለን እና እንደ የስክሪን ጊዜ ማብቂያ. ሞጁሉን ለተወሰነ ጊዜ ያህል ስራ ፈትተን ስንተወው የስክሪኑ መብራቱን ያጠፋል እና ወደ እንቅልፍ ሁነታ ያስገባል። በቁም ነገር የእንቅልፍ ሁነታ ነው. በሚቀጥለው ጊዜ መሳሪያውን የሚጎተተውን እንደገና ማንቃት ስንፈልግ መሳሪያው አንድ ቁልፍ ተጭኖ መጀመሪያ እንድንነቃው ይፈልጋል። በነገራችን ላይ የጊዜ ማብቂያ በቅንብሮች ሜኑ ውስጥ ይስተካከላል፣ ስለዚህ ስክሪኑ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ መምረጥ እንችላለን። ይህ ብሩህ ነው -ሊበጅ የሚችል እና ብዙ የባትሪ ዕድሜን ይቆጥባል.

እኛ ደግሞ ተፈቅዶልናል። የቁልፍ መቆለፊያ ያዘጋጁ በ Voopoo Argus GT II mod. መቀያየርን ብቻ እናንሸራተቱ በዋት ማስተካከያ ቁልፎች ስር ማረፍን ይቀይሩ እና ከዚያ መቆለፍ ወይም መክፈት ይከናወናል። እንደተለመደው የቁልፍ ጥምረት መጠቀም አያስፈልግም. በእርግጠኝነት ውደዱት። የቁልፍ መቆለፊያ መሳሪያውን ከማብራት እና ከማጥፋት ውጭ ሁሉንም ስራዎች ያሰናክላል. ስለዚህ ሞዱው በከረጢት ውስጥ የታሸገ ቢሆንም ወይም በዙሪያው ያሉ ልጆች ቢኖሩም እርግጠኞች መሆን እንችላለን።

አፈጻጸም - 9

ለእርስዎ መረጃ፣ ብዙ ጊዜ 0.2Ω ጥቅልል ​​በሙከራ ውስጥ እንጠቀማለን፣ ከሰማያዊው ራዝ ጋር ተጣምረናል። ኢ-ፈሳሽ. Voopoo Argus GT II mod ምንም እንኳን እስከ 60 ዋ ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ቢቀመጥም በሚያስደንቅ ሁኔታ ግዙፍ ደመናዎችን ማውጣት ይችላል። በዚህ ረክተናል ማለት አለብን የእንፋሎት መጠን እና ደማቅ ጣዕም እንፋሎት ይሸከማል. የተለያዩ ሁነታዎች እንዴት እንደሚሠሩ ወደ ዝርዝር ጉዳዮች እንሂድ።

ብልጥ ሁነታ

የ Voopoo Argus GT II ብልጥ ሁነታ ነው። ሙሉ በሙሉ ሞኝ. ከ5-200 ሃይል ክልል ዋት እንድንመርጥ አያስፈልገንም። በምትኩ፣ የሞዱው ጂን ቺፕ የእርስዎን የመጠምዘዣ መቋቋምን ይለያል እና ኃይሉን በራስ-ሰር በጥሩ ዋት ያዘጋጃል። ስለ ኦሆም ህግ ትንሽ እውቀት ለሌላቸው ነገር ግን ጥቅልላቸውን ማቃጠል ለሚፈሩ ጀማሪዎች የታሰበ ነው።

እንደ ቮፖኦ ገለጻ፣ በ Argus GT II ኪት ውስጥ በተካተቱት ሁለቱ የTPP መጠምጠሚያዎች ላይ አንዳንድ ማስተካከያዎችን ያደርጋሉ የቀድሞ ትውልዶቻቸውን የበለጠ ለማሳደግ። አንደኛው አዲስ የተሻሻለው Dual In One Tech 2.0 ሲሆን ይህም የሜሽ ኮይል መለስተኛ ትነት እንዲያመነጭ ያደርጋል፣ እገምታለሁ የበለጠ በማሞቅ። ሌላው ማሻሻያ እነሱ ናቸው። የኩላሎቹን የህይወት ዘመን ማሻሻል. ከዚህ ዝማኔ ጋር ማውራት አልችልም ምክንያቱም ከዚህ በፊት የነበረውን TPP ከጎን ለጎን ለማነፃፀር አልተጠቀምንበትም። ግን እነዚህ ሁለቱ፣ TPP-DM2 እና TPP-DM3፣ ከሰባት ቀናት አጠቃቀም በኋላ አሁንም ይቆዩ. ከዚህ አንፃር, በጥሩ ሁኔታ የተሠሩ እና ለረጅም ጊዜ የሚቆዩ ናቸው.

0.2Ω TPP-DM2 ጠመዝማዛ በ40W እና 60W መካከል ደረጃ ተሰጥቶታል። ያ ደግሞ በስማርት ሁነታ የሚመከር የዋት ክልል ነው። በክልል ውስጥ, መሳሪያው ለስላሳ ፣ እርጥብ ደመናዎች ይፈስሳል. ጣዕሙ አቅርቧል 60W ላይ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይደርሳል ሙሉ ሰውነት ያለው ጣፋጭነት እና አስደናቂ ኢ-ፈሳሽ ውክልና. 0.15Ω መጠምጠሚያው ቢበዛ 100W ነው፣ እና በእሱ የሚፈጠረው ትነት ጥቅጥቅ ያለ ነው።

በመሳሪያው ውስጥ ከተካተቱት ሁለት ጥቅልሎች ባሻገር፣ Voopoo Argus GT II አግኝቷል ከእሱ ጋር የሚጣጣሙ ሌላ 2 TPP ጥቅልሎች ለበለጠ ሁለገብ መዝናኛ። የአጠቃላይ አራቱ ዝርዝሮች እነሆ፡-

የቱርቦ ሁነታ

በቱርቦ ሁነታ፣ ቮፖኦ አርጉስ GT II ጠመዝማዛውን ለማሞቅ ለሁለት ሰከንዶች ከተቀመጠው ዋጋ ከፍ ባለ ዋት ይጀምራል። ሁነታው የታሰበ ነው። ጥቅልሉን በፍጥነት በማሞቅ እና በተቻለ ፍጥነት በተዘጋጀው ዋት ላይ ያስቀምጡ.

ይህ ሁነታ በውጤቱ ኃይል ላይ ምንም ገደብ አያዘጋጅም. በ 0.2Ω ጠመዝማዛ በ 70W (እንዲያደርጉ አልመክርዎትም) ከፍ ለማድረግ ሞክረናል እና ገመዱ አሁንም በጣም ጥሩ ሊሆን ይችላል። የቱርቦ ሁነታ ልዩ የቅድመ-ማሞቅ ሂደት ትነት ከ RBA እና ስማርት ሁነታዎች የበለጠ ሞቃታማ እንዲሆን አድርጎታል። ጣፋጭነት አሰጣጥ ብዙ ይነሳል እንዲሁም.

የአጠቃቀም ቀላልነት - 6

በአጠቃላይ የ Voopoo Argus GT II ሞድ እድገታችንን ለመምታት ብዙ ጥረት አይጠይቅም። የእሱ መመሪያ ስለ ሁሉም ነገር ግልጽ ማብራሪያ ይሰጣል ከጥቅል ጭነት እስከ ሁነታ ማዋቀር። አዝራሮች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው, ወደ ታች ሲጫኑ የማይንቀጠቀጡ እና ግልጽ ጠቅታዎችን ለመልቀቅ. የእሳቱ ቁልፉ ብቻ ትንሽ የሚያስቸግር ነው። እሱ የሚሠራው በማዕከላዊው ባዶ ላይ ስንጫን ብቻ ነው; ያለበለዚያ ፣ ልክ በእያንዳንዱ ጥግ ላይ ብንጫን ፣ ቁልፉ በግማሽ መንገድ ላይ ተጣብቋል።

የሞዱል ኪት አራት ሁነታዎችን ብቻ ያቀርባል፣ ስለዚህ ከተትረፈረፈ የሞድ ኪት ይልቅ ማሰስ ቀላል ነው። በ Voopoo Argus GT II ውስጥ የቅንብር ሜኑ የምናስገባበትን መንገድ ባንወደውም። “+” እና “-”ን በተመሳሳይ ጊዜ እንድንይዝ ይጠይቅብናል፣ ይህም አውራ ጣት በጣም ምቾት አይኖረውም።. ይህንን ለማድረግ ቀላል እና የተሻሉ መንገዶች አሉ አንድ አዝራርን ለ 3 ሶስት ጊዜ መጫን ወይም ሌላ። ምንም እንኳን በጣም ትልቅ ጉዳይ አይደለም.

ፍትሃዊ ቀልጣፋ ገምጋሚዎችን ለመጫወት እየሞከርን ነው፣ ስለዚህ አንዳንድ ተጨማሪ ቅሬታዎች እዚህ አሉ። የተጠቃሚ መስተጋብር አንፃር, አንዳንድ ጊዜ Voopoo Argus GT II እንደ በውስጡ ከባድ እንቅልፍ ሁነታ, በትክክል ደረጃ ላይ ነው; አንዳንድ ጊዜ, አይደለም. እኛ ነን ወደ ሞድ መምረጫ ሜኑ ሲገቡ ወደ ቀድሞው ሜኑ መመለስ አይፈቀድም።. ከፍተኛውን ዋት ስንጨምር ማሽኑ “ከፍተኛ ሃይል” ይላል፣ ይህ በጣም ጥሩ ነው፣ ግን እኛ በአንድ ፈጣን ጠቅታ ወደ ዝቅተኛው 5W መመለስ አይቻልም በ "+" ቁልፍ ላይ (ቫፕ በአንድ ዋት ጭማሪ ወደ ላይ ወይም ወደ ታች ይለወጣል).

ዋጋ

• Voopoo Argus GT II Mod Kit፡- 54.99 ዶላር በ ቫፕሶሶርሲንግ (በሽያጭ ላይ)
• Voopoo Argus GT II Box Mod 69.99 ዶላር በ ቫፖርፊ
• MAAT አዲስ ንዑስ-ኦም ታንክ፡- 18.59 ዶላር በ ቫፕሶሶርሲንግ (በሽያጭ ላይ)

ዉሳኔ

ከቀናት ሙከራ በኋላ ከ Voopoo Argus GT II ሞድ ኪት ጋር የፍቅር እና የጥላቻ ግንኙነት ያለን ይመስለናል። ከቦክስ ሞጁል አንፃር፣ አጥጋቢ የሆነ የባህሪ ስብስብ እንዲኖር ከጥራት ማኑፋክቸሪንግ፣ በሚገባ ከተዋሃደ ንድፍ እና ጨዋ ቺፕሴት ጋር እኩል ነው። የስክሪኑ ዩአይ ተግባቢ ነው፣ ግን አንድ እርምጃ ወደፊት ብቻ ነው የሚያስፈልገው። በMAAT Tank አልረካንም ፣በዋነኛነት በፈሰሰው እና በኮንደንስት ግንባታ። Voopoo ሁለቱን ጉዳዮች ማስተካከል ከቻለ ታንኩ አስደናቂ ይሆናል። ለነገሩ፣ በሐቀኝነት ደመና ሹከር ገሃነምን የሚያፈስስ ብዙ ጣዕም ያለው ትነት ነው።

እንደ እድል ሆኖ, የ 510 ማገናኛ የሳጥን ሞጁን ከምንወዳቸው ሌሎች ታንኮች ጋር እንድንጭን ያስችለናል. ማንም ሰው መፍሰስ ከችግር ነፃ በሆነ ቫፒንግ ውስጥ ሊገባ ይችላል ብሎ የሚፈራ ከሆነ፣ ታንክ መቀየር ትክክለኛው መንገድ ሊሆን ይችላል። ይህን እንዴት ይወዳሉ Voopoo Argus GT II mod ኪት? ከታች ባለው የአስተያየት ክፍል ውስጥ ሊነግሩን ነፃነት ይሰማዎ!